? 空軍工程大學2016博士招生飛行力學及其推進系統特性大綱
3008 飛行力學及其推進系統特性
科目代碼:3008
科目名稱:飛行力學及其推進系統特性
適用專業:0825 航空宇航科學與技術
一、考試的總體要求
1.高等大氣飛行動力學部分
主要考查學生對飛機飛行力學的數學模型、分析計算方法,飛機對大氣湍流響應以及帶自動器飛機操穩特性的分析計算方法的掌握;考查學生對空戰動力學基礎,飛行模擬器和空戰仿真的有關概念、方法和理論的了解或理解程度。
2.發動機特性與使用特性部分
主要考查學生使用因素對燃氣渦輪發動機各部件特性和整機性能、使用性能影響的基本概念、基本理論、基本規律和常用分析方法的掌握,以及運用相關知識分析問題、解決問題的能力。
二、試卷內容及比例
1.高等大氣飛行動力學部分(占50%)
飛行力學數學模型和基本分析方法;飛機對大氣湍流的響應;飛行自動控制基礎;帶自動器飛機的操縱和穩定性能分析與計算;飛機空間非線性動力學;飛行模擬器、空戰動力學及仿真。
2.發動機特性與使用特性部分(占50%)
燃氣渦輪發動機的使用條件;使用因素對發動機各部件特性和整機性能的影響;燃氣渦輪發動機性能計算的數學模型;燃氣渦輪發動機主要工作狀態及其調節規律;用試驗方法確定燃氣渦輪發動機的使用特性。
三、試卷類型及比例
1.高等大氣飛行動力學部分(占50%)
(1)名詞解釋:占30%;
(2)分析簡答題:占40%;
(3)計算題:占30%。
2.發動機特性與使用特性部分(占50%)
(1)名詞解釋:占30%;
(2)分析簡答題:占40%;
(3)計算題:占30%。
四、考試形式及時間
考試形式為筆試,考試時間3小時,滿分100分
五、參考書目
1.胡孟權,張登成.《高等大氣飛行力學》第一版.航空工業出版社,2007.10。
2.李特維諾夫,鮑羅維克.《航空渦輪噴氣發動機的特性和使用性能》第一版.國防工業出版社,1986.3。
3.聶恰耶夫.《航空動力裝置控制規律與特性》第一版.國防工業出版社,1999.5。
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