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復旦博士生小王
春運是一場搏斗，不光比拼體力、財力，還得比拼智慧。在上海上學的網友“@豬妖變身大冬瓜”過年回家有心得：直通車票難買，轉車買票輕松很多，但今年他玩得有點大了，買了8張票(右圖)要轉7次車：上海虹橋-南京南-麻城北-漢口-荊州-宜昌東-達州-成都東-德陽。昨天，揚子晚報記者聯系上了這位 “換乘達人”。他透露，早在兩年前，就開始通過換乘曲線回家，因為這樣票比較容易買。他還說，其實這種方法，比選擇直達車更快、更方便。
8張票轉7次車才到家，他怎么想的?
換乘代替直達居然能省13個小時
從上海到四川德陽，橫跨大半個中國，這趟家怎么回，先來看看“換乘達人”的路線：上海虹橋南京南;南京南(湖北)麻城北;麻城北漢口;漢口荊州;荊州宜昌東;宜昌東(四川)達州;達州成都東;成都德陽。如此折騰下來，一共買了8張票，要換乘7次。設計出這條路線的小王，是一位27歲的小伙子，正在上海復旦大學攻讀博士。
一般情況下，從上海到四川，大多數人會選擇乘坐上海到成都的直達車。為何小王選擇多次換乘“曲線回家”呢?他告訴揚子晚報記者，他其實是個“吃貨”，想去武漢買個鴨脖子，沒想到后來就搞成了這個樣子。另外這條路線看上去麻煩，但實際上速度更快。“以前從上海到成都，只有‘K字頭’的車，一趟要 30多個小時，今年新開了‘Z字頭’的直達特快車，但也要29個小時。我這條路線，雖然7次換乘，但在車上的時間只有17個小時左右。”
根據小王曬出的火車票，他將在2月8日下午1點半從上海出發，到達成都時為次日上午10點多，路上一共節省了13個小時。小王回到德陽老家時，正好是大年三十的中午。這一路購買的8張車票一共640元，比“上海成都;成都德陽”的傳統路線貴了100多元，不過在春運路上，一寸光陰一寸金，用小王的話說，“就是多花100元，換回了13個小時。”
小王還說，過年回家直通車票難買，轉車買票就輕松很多，最近幾年都轉車回家。
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